特朗普过渡团队接洽对好意思国电动车战略进行紧要校阅，可能取消对电动汽车及充电基础口头的撑抓。

15日，路透社报说念称，特朗普过渡团队接洽取消7500好意思元的电动汽车购买耗尽者税收抵免。团队冷漠，取消对电动汽车及充电基础口头的撑抓。

过渡团队还冷漠，对环球扫数电板材料征收关税，以促进好意思国国内出产，并与盟友谈判个别豁免。

削减对电动车的撑抓还可能影响特斯拉的销售。但是，马斯克示意，取消补贴对竞争敌手的影响将大于对特斯拉的影响，因为他合计特斯拉在市集上依然占据主导地位。

特朗普团队将驱除拜登电动车和排放战略，特斯拉无惧战略变天

新接洽与拜登《通胀削减法案》中汽车补贴战略人大不同。拜登政府接洽，提供税收抵免、建筑充电蓄积和激发国内制造，以加多制造业发展，并鞭策好意思国向清洁动力转型。

而特朗普过渡团队接洽，收回访登政府75亿好意思元充电站建筑接洽的剩余资金，转而用于电板矿物加工及“国防供应链和环节基础口头”。文献指出，电板和相干矿物关于国防出产，但电动汽车和充电站并非如斯。

这些战略变化可能对好意思国电动汽车市集形成打击，尤其是当今，通用汽车等传统制造商试图扩大其电动车居品。

好意思国动力部长Jennifer Granholm则警告称，取消这些税收抵免将消弱好意思国的竞争力，并可能让其他国度尤其是中国在电动车限制占据上风。

削减对电动车的撑抓还可能影响特斯拉的销售。但是，马斯克示意，取消补贴对竞争敌手的影响将大于对特斯拉的影响，因为他合计特斯拉在市集上依然占据主导地位。

凭证Cox Automotive的数据，特斯拉在第三季度的电动汽车销量略低于好意思国电动汽车销量的一半。通用汽车、福特和当代等电动汽车销量则远远过期。但特斯拉在好意思国电动汽车限制的竞争敌手总体上正在稳步蚕食其市集份额九游体育app娱乐，2020年第一季度，特斯拉的市集份额超越 80%。

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